油氣潤(rùn)滑器的規(guī)劃 噴油螺桿緊縮機(jī)中，在緊縮氣體的一起，很多的油被噴入緊縮機(jī)的齒間容積。這些油和被緊縮氣體構(gòu)成的油氣混合物，在閱歷相同的緊縮過(guò)程后，被排到機(jī)組的油氣潤(rùn)滑器中。

潤(rùn)滑器是噴油螺桿緊縮機(jī)機(jī)組體系中的首要設(shè)備之一。為了下降機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)運(yùn)用機(jī)組中的光滑油，需要運(yùn)用油氣潤(rùn)滑器把光滑油有用地從氣體中別離出來(lái)。

一、潤(rùn)滑原理與辦法 1. 油氣混合物特性 在由被緊縮氣體和光滑油構(gòu)成的油氣混合物中，光滑油以氣相和液相兩種方法存在。

處于氣相的光滑油是由液相的光滑油蒸騰所發(fā)作的，其數(shù)量的多少除取決于油氣混合物的溫度和壓力外，還與光滑油的飽滿蒸氣壓有關(guān)。油氣混合物的溫度和壓力愈高，則氣相的油愈多；飽滿蒸氣壓愈低，則氣相的油愈少。氣相油的特性與其他氣體相似，無(wú)法用機(jī)械辦法予以別離，只能用化學(xué)辦法去鏟除。在一般的作業(yè)工況下，油氣混合物中處于氣相的光滑油很少。一是因?yàn)樵谝话愕呐艢鉁囟认?，混合物中光滑油蒸氣的分壓力很低?/p>

二是由光滑油在從噴入到別離的時(shí)刻很短，沒(méi)有滿足的時(shí)刻到達(dá)氣相和液相間的平衡狀況。處于液相的光滑油占了一切被噴入油中的絕大部分，但這種液相油滴的尺度規(guī)模分布很廣。大部分油滴直徑一般處在1～50μm，少部分的油滴可小至與氣體分子具有相同的數(shù)量級(jí)，僅有0.01μm。明顯，大油滴和小油滴的性質(zhì)會(huì)有較大的差異。在重力作用下，只需油氣混合物的流速不是太快，大的油滴 都會(huì)落到油氣潤(rùn)滑器的底部。油滴直徑越小，其下落的時(shí)刻就越長(zhǎng)。關(guān)于直徑很小的光滑油微粒，卻能夠長(zhǎng)時(shí)刻懸浮在空氣中，無(wú)法在自身重力的作用下，從氣體中被別離出來(lái)。

潤(rùn)滑器的作用，就是盡可能地把這部分油滴別離出來(lái)。 

2. 油氣潤(rùn)滑辦法 按別離機(jī)理的不同，噴油螺桿緊縮機(jī)機(jī)組中選用兩種不同的油氣潤(rùn)滑辦法。一種稱為機(jī)械法，即磕碰法或旋風(fēng)別離法，它是依托油滴自身重力以及離心力的作用，從氣體中別離直徑較大的油滴。實(shí)踐測(cè)驗(yàn)標(biāo)明，關(guān)于直徑大于1μm的油滴，都可選用機(jī)械法被有用地別離出來(lái)。

另一種為親和聚結(jié)法，通過(guò)異常資料制成的元件（一般稱為油細(xì)別離器或別離器芯），使直徑在1μm以下的油滴先聚結(jié)為直徑較大的油滴，然后再別離出來(lái)。