電動干油泵過熱會導(dǎo)致什么問題？

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電動干油泵過熱會導(dǎo)致什么問題？

發(fā)布日期：2021-05-12 作者：點擊：

電動干油泵過熱。選擇的前級泵速度不足，壓縮比過大。入口壓力過高。冷卻不良。齒輪箱潤滑油過高。齒輪、軸承和油封潤滑不良。電動干油泵電機過載。轉(zhuǎn)子端面與端蓋單側(cè)接觸。前級泵返回泵腔。溢流閥卡住，出口過高。因此，當(dāng)電動干油泵突然過載過熱時，可以先檢查上述部分，這樣可以找出設(shè)備過載過熱的原因，還可以根據(jù)原因采取措施進(jìn)行有效處理。同時，在解決設(shè)備過載過熱問題后，可以進(jìn)行下一次維護(hù)，從而增加維護(hù)效果。

泵的吸引、壓油通過柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運動完成。第三，柱塞位于下端時，柱塞套的兩個油孔打開，柱塞套的內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃料注入油箱，柱塞套的供油向上移動時，供油也繼續(xù)，在柱塞套的螺旋斜邊閃爍柱塞套的回油孔之前，高壓油從柱塞套的縱槽通過柱塞套的回油孔向泵體內(nèi)的油道流動。

電動干油泵

面對多點電動干式油泵的吸油方式，我相信大家對本產(chǎn)品也有了解，在今后的使用中，要注意操作方法，按照標(biāo)定，讓設(shè)備的正常運行。多點電干式油泵是由減速電機驅(qū)動油泵裝置排出潤滑油的潤滑泵。本公司可根據(jù)使用需求方便，構(gòu)成投資的集中潤滑系統(tǒng)的干式集中潤滑具有運輸間隔長、供油管徑小的特點。該系統(tǒng)主要有單線型集中潤滑系統(tǒng)和雙線型干式集中潤滑系統(tǒng)兩個系統(tǒng)。